我們在臺州報廢車回收時應該注意什么？相信很多車主都想知道這個問題。我國報廢汽車的處置剛剛引起社會的關注，回收體系還不完善。我們希望系統(tǒng)地回收中國的報廢汽車.標準化管理不僅要借鑒國外的成功經(jīng)驗，還要結合國情的實際情況。在回收國內報廢汽車時，應注意以下問題：

1.讓汽車制造商成為報廢汽車回收的核心參與者

通過對國外許多國家報廢汽車回收處置的研究，可以看出企業(yè)在報廢汽車的回收利用中發(fā)揮著重要作用。汽車制造商采用了可回收技術.開發(fā)易拆卸技術和環(huán)保材料替代技術，直接參與源頭上提高報廢汽車回收率。

2.規(guī)范報廢車輛處置流程

報廢汽車及其零部件的回收.拆解.在粉碎和再利用過程中，存在環(huán)境污染問題。如果處理不當，將對環(huán)境產生不可逆轉的影響。

3.在設計中明確車輛的可回收目標和時間表

只有通過法律法規(guī)規(guī)定汽車的可回收率，企業(yè)才能在汽車設計過程中反映可回收設計的概念，確保所有汽車制造商遵循相同的原則，嚴格實現(xiàn)設計過程中的回收利用。此外，為了避免不同車輛的回收率差異，導致產品的不公平競爭，企業(yè)可以采用設計責任制。

4.認真使用行政指定法確定報廢汽車回收企業(yè)

報廢汽車回收加工企業(yè)的行政指定，使指定的廢汽車企業(yè)成為首要任務，削弱了市場環(huán)境的競爭，不利于報廢汽車回收加工的市場化。國家應向全社會開放，并制定相應的審批標準和管理規(guī)定。符合標準的企業(yè)可以處理報廢汽車。

特別是，汽車不同于其他商品，所有者無法掌握其所有權。比如汽車報廢后，就不能自由買賣，因為報廢汽車對社會公共安荃影響很大。報廢汽車之所以應該報廢，是因為它們已經(jīng)存在安荃隱患，不具備高速公路行駛的條件。安荃系數(shù)大大降低。據(jù)我們統(tǒng)計，近年來約15%的交通事故是由使用報廢汽車或汽車零部件造成的。如果汽車達到報廢需要找當?shù)卣?guī)的報廢汽車回收公司申請報廢汽車。否則，其他非正規(guī)公司將非法處置拆除的零部件。這樣，廢油就會產生.廢電池和部件會對自然環(huán)境產生嚴重影響。而且處理不當也會加劇污染。

為此，國家制定了一系列報廢汽車政策，規(guī)范報廢汽車回收產業(yè)，使其健康發(fā)展。